{"id":2093,"date":"2025-01-31T14:46:42","date_gmt":"2025-01-31T13:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/test.argon18.pl\/?page_id=2093"},"modified":"2025-01-31T15:00:06","modified_gmt":"2025-01-31T14:00:06","slug":"akcesoria-electron","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/argon18.pl\/?page_id=2093","title":{"rendered":"Akcesoria Electron"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"2093\" class=\"elementor elementor-2093\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-05e5c13 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"05e5c13\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ca2af8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1ca2af8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kierownica do sprintu<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45b97ff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"45b97ff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jak wielokrotnie wykaza\u0142y testy w tunelach aerodynamicznych, pozycja rowerzysty jest najwi\u0119kszym wyznacznikiem osi\u0105g\u00f3w aerodynamicznych \u2013 na rowerzyst\u0119 przypada 80% ca\u0142ego oporu aerodynamicznego. Celem opracowania nowych dr\u0105\u017ck\u00f3w sprinterskich i po\u015bcigowych dla Electron Pro by\u0142o skupienie si\u0119 na wyzwaniu: jak pom\u00f3c zawodnikom w osi\u0105gni\u0119ciu i utrzymaniu najlepszej mo\u017cliwej pozycji przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej mocy. Dr\u0105\u017cek do sprintu ma formowane uchwyty, kt\u00f3re zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby kierowa\u0107 orientacj\u0105 \u0142okci i ramion, aby uzyska\u0107 optymalne wyniki aerodynamiczne.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-589d9f7 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"589d9f7\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31a705f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"31a705f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/sprint-bars-electron-pro-01.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2095\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2cfe2d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2cfe2d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/sprint-bars-electron-pro-02.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2096\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f849a16 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"f849a16\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f0e3ba elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6f0e3ba\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li>Projekt skupi\u0142 si\u0119 na minimalizacji powierzchni czo\u0142owej, aby zmaksymalizowa\u0107 zyski aerodynamiczne<\/li><li>Sztywno\u015b\u0107 niezb\u0119dna dla najpot\u0119\u017cniejszych zawodnik\u00f3w na torze<\/li><li>Testowane przy 3x normach ISO<\/li><li>Kompatybilny zar\u00f3wno z Electron Pro TKO, jak i RIO<\/li><\/ul><p>Dost\u0119pne w trzech rozmiarach.<\/p><p><strong>UWAGA:<\/strong> Opcje A i C s\u0105 zgodne z UCI tylko wtedy, gdy s\u0105 zamontowane na du\u017cej ramie Electron Pro. Przed zakupem upewnij si\u0119, \u017ce zmierzy\u0142e\u015b ca\u0142\u0105 konfiguracj\u0119, aby sprawdzi\u0107, czy jest ona zgodna z przepisami UCI.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-164bcde elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"164bcde\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kierownica po\u015bcigowa<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-400cb51 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"400cb51\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>W przypadku kokpitu po\u015bcigowego patyki aerodynamiczne zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby \u015bci\u015ble przylega\u0142y do \u200b\u200bprzedramion rowerzysty, zapewniaj\u0105c maksymaln\u0105 sztywno\u015b\u0107 i precyzj\u0119 prowadzenia, przy mierzalnej redukcji oporu wynikaj\u0105cego z lepszego ustawienia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1397a65 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"1397a65\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8fe16eb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8fe16eb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/pursuit-bars-electron-pro-01.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2097\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d16aab7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d16aab7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/pursuit-bars-electron-pro-02.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2098\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55f5b1e e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"55f5b1e\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88cba4d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"88cba4d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li>Zwi\u0119kszona sztywno\u015b\u0107 dla precyzyjnego prowadzenia<\/li><li>Kszta\u0142t zaprojektowany tak, aby dopasowywa\u0142 si\u0119 i wspiera\u0142 ramiona kolarza w pe\u0142nej pozycji aerodynamicznej<\/li><li>Cztery rozmiary: 240 mm, 260 mm, 280 mm, 300 mm<\/li><li>Wszystkie rozmiary mieszcz\u0105 si\u0119 w granicach UCI<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1bfdcb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d1bfdcb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Widelec TKO 40 mm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d57dfce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d57dfce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Gdy o mistrzostwach decyduj\u0105 u\u0142amki sekund, optymalizacja aerodynamiczna cz\u0119sto decyduje o zwyci\u0119stwie na torze: \u017caden szczeg\u00f3\u0142 nie jest zbyt ma\u0142y, aby uwzgl\u0119dni\u0107 go w maksymalizacji wynik\u00f3w. W przypadku nowego Electron Pro TKO skupili\u015bmy si\u0119 na przednim profilu roweru, poniewa\u017c kszta\u0142t i po\u0142o\u017cenie goleni widelca maj\u0105 pierwszorz\u0119dne znaczenie w d\u0105\u017ceniu do wydajno\u015bci aerodynamicznej. Rezultatem by\u0142 rewolucyjny projekt widelca po\u015bcigowego o \u015brednicy 40 mm.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39c870a e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"39c870a\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ecbb3a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3ecbb3a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/40mm-fork-electron-pro-01.3.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2106\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66e8e42 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"66e8e42\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"800\" src=\"https:\/\/argon18.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/40mm-fork-electron-pro-02.4.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2105\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kierownica do sprintu Jak wielokrotnie wykaza\u0142y testy w tunelach aerodynamicznych, pozycja rowerzysty jest najwi\u0119kszym wyznacznikiem osi\u0105g\u00f3w aerodynamicznych \u2013 na rowerzyst\u0119 przypada 80% ca\u0142ego oporu aerodynamicznego. Celem opracowania nowych dr\u0105\u017ck\u00f3w sprinterskich i po\u015bcigowych dla Electron Pro by\u0142o skupienie si\u0119 na wyzwaniu: jak pom\u00f3c zawodnikom w osi\u0105gni\u0119ciu i utrzymaniu najlepszej mo\u017cliwej pozycji przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej mocy. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2093","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2093"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2112,"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2093\/revisions\/2112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/argon18.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}